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- 広反発カップ型アーメットフェースが実現する抜群の飛距離性能と方向性！
- ストロングロフトなのに高弾道を生むボディの重量設計！
- ラウンドソールで抜群の抜けを実現！
- Suiヘッドの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計を採用したカウンターバランスシャフト！
- ルーツのアイアンがさらに進化しました。
- 簡単注文
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THE ROOTS SUI IRON プロモーションビデオ
Suiシリーズについて、開発者の其阿弥氏にインタビューしました
私も実際に打ってみて、Suiアイアンも抜群に飛ぶと疾患していますが、
”やさしさ”も実感できたクラブでした。どう進化したのでしょうか？
Sui IRON商品イメージ
- 飛距離を取り戻したいアクティブシニアの方
- 短い番手で、楽にラウンドしたい方
- ミスに強い、やさしいクラブが欲しい方
- ダフりにくく、抜けのよいアイアンをお求めの方
- 機能面だけではなく、美しさにもこだわりたい方
- 01とにかく飛ぶ（2番手上の飛距離）
- 02ヘッドスピードに自信がなくとも、高弾道でラクに飛距離が稼げる
- 03芯を外しても高初速で方向性も良い。
- 04フェースが大きいのに、抜けが良い。
- 05他社では真似できない、超合金（スーパーアーメット）を使用
- 06ヘッドを軽く感じさせ、ヘッドスピードが上がるシャフトを採用
- 07機能面と美しさを両立させた粋なデザイン
- 01.“広反発アーメットフェース”でやさしく飛ぶ
- 02.“ストロングロフトなのに高弾道”を生むボディの重量設計！
- 03.ラウンドソールで“大きなフェースでも抜群の抜け”を実現！
- 04.“飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計”のシャフト
- 05.アーメットフェースから生み出される“心地よい打球音”
- 06.機能面と美しさを両立させた“粋なデザイン”
- 07.柔らかく手に馴染みやすいルーツラバーグリップSui
- 08.心を癒すアイアンフード
フェースのどこで当たっても高初速となるよう、反発係数の新ルールを活かした広反発フェースです。
フェース中央だけが飛ぶようなクラブでは難し過ぎます。Ｓｕｉアイアンはスーパーアーメット鋼の強度を活かし、フェースの肉厚を最薄部で１．７ｍｍと非常に薄く設計し、広いエリアで高初速を生み出します。
アイアンのミスで多いのはダフリとトップですが、Ｓｕｉアイアンではフェースとボディの接合部分をとても薄くつなげていますので、ボールがフェースの端に当たっても、何事もなかったように綺麗に飛んでいきます。
- スーパーアーメットとは
-
この素材は、至近距離からの銃弾もはね返すほどの飛び抜けた強度を誇る素材で、クラブフェースには最適な素材ですが、加工が難しく、コストも非常にかかるため、他社では採用されていません。
ルーツゴルフでしか味わえない加速感、打球感、打球音をお楽しみください。
Ｓｕｉアイアンではボディの重量配分を特にソール側に偏るように設計し、更に6番～9番には高比重のタングステンをソールに配置しました。
シャフトのボディ特性と組み合わされ、ロフトが立っているのに、球は不思議と高く飛んでいきます。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントプロに比べてアマチュアゴルファーの打点位置はロングアイアンほど低くなる傾向にあります。Ｓｕｉアイアンはそういった打点位置でもボールを持ち上げる力が強いため、ゴルファーは上体を傾けてまで、無理に球を上げる必要がありません。
したがってスイング軌道も良くなるので、飛距離の出やすい、やさしいアイアンだと思います。
アイアンの打ち易さにソールのデザインは大きく影響します。大きなフェースは易しさがアップしますが、芝生の抵抗が大きく、抜けの悪さを感じます。
Ｓｕｉのソールはその矛盾を無くし、トゥ側、ヒール側のソールを丸く削ぎ落とし、ソール中央部での滑り感覚が増すように設計しています。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント昔のアイアンは芯が狭く、難しかったのですが、最近はヘッドが大型化し、スウィートエリアもどんどんと広くなってきました。
グリーンを狙う場合もまっすぐなボールで攻めることが多くなり、やさしくなったのですが、大型ヘッドの弱点はソールも大きくなり、抜けが悪いことでした。Ｓｕｉのソールは小さく、必要最小限であるため、ソールの抜けが抜群に良いと思います。
シャフトは東レの高弾性繊維を用い、Ｓｕｉアイアンの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計です。５４ｇ（9番 硬さRの場合）と軽量のシャフトでは難しいとされる、手元側に重量を置いたカウンターバランス構造となっており、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能です。
またトリプルブースター機能により、手元から、中、先と順次にどんどん加速しながらエネルギーが流れていき、まるでむちを走らせるような感覚でヘッドを加速させます。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント飛距離アップに大事とされる“タメ”ですが、ゴルフ雑誌によく載っているプロの分解写真のような“タメ”を意識して作ろうとすると、ほとんどのアマチュアゴルファーはスイングが悪くなってしまいます。 Ｓｕｉシャフトは自然な感覚で“タメ”が作れるので、意識しなくとも、勝手にヘッドスピードが上がる感じですね。
Ｓｕｉアイアンの素晴らしい打球音はそのフェース素材であるスーパーアーメット鋼から生み出されます。ゴルファーは打音からその打点位置を感じて微調整し、また打音からスイングリズムを整え、ナイスショットへとつなげていきます。心地よい打球音は心を弾ませ、気持ち良く体を動かすためには欠かせません。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント打球音は人によって好みが違うと思いますが、スーパーアーメットフェースの打球音を心地良く感じられる方は多いはずです。人間は道具を使う際に、無意識に効率良く使える方法を探します。
金槌でも、くわでも、バットでも一緒です。効率良く動かせたか、どうかを探るのに音は重要な要素となります。それが耳に心地良い音なら、さらに効果が高まると思います。
美しいデザインのクラブはゴルファーの心を弾ませます。Ｓｕｉシリーズは機能と美しさを高いレベルで両立させ、ゴルフに行くのが楽しくなるような粋なデザインです。
Ｓｕｉアイアンのヘッドはステータスを感じるシャンパンゴールド色です。周囲のゴルファーからも羨望のまなざしを受けること間違いなしです。
専用のラバーグリップは柔らかく手に馴染みやすいので、グリップする時に余計な力が入らず、スイングをスムーズにします。雨が降っても、乾いた布で拭けば、たちまち元通りのグリップ力が回復致します。
プレーを終えた後、活躍してくれたアイアン達にしばしの休息を与え、次回のプレーまでやさしく守ってくれるのが、ルーツストーリーアイアンフードです。
趣向を凝らしたそのデザインに癒されるのはアイアンだけでなくゴルファーも一緒かもしれません。
ザ・ルーツSuiアイアンの番手について
ザ・ルーツSuiアイアンは、#6～#9、PW、AWの6本セットで販売しております。
お客様のご希望によりましては７番からのセッティング、または単品でも販売させて頂いております。
ザ・ルーツSuiシリーズの口コミ・レビュー
80歳 男性
| 平均スコア | 95 | ドライバー飛距離 | 180ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiフェアウェイウッド（3番、5番、7番） 硬さR | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ○
- 打感
- ○
昨日、先日アクサレディスが行われたUMKゴルフに行き初打ちをして来ました。最初こそ少しとまどいがありましたが、慣れるに従い段々と良くなり、最後には感動を覚えるほどになりました。良く飛びますね。
78歳 男性
| 平均スコア | 95 | ドライバー飛距離 | 200ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド・Suiユーティリティ 硬さR | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ○
- 打感
- ○
旭川は雪のためボール落下点が確認できないので、詳しくは・・・打った感触は満足でした。
73歳 男性
| 平均スコア | 90～95 | ドライバー飛距離 | 200ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド 硬さR | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ○
- 打感
- ◎
購入後9月2ラウンドでは、力み過ぎてOBが出て苦労しましたが、11月からようやく慣れ、飛距離、打感も満足できるように。スコアー80台2回、90代前半4回でゴルフを楽しんでいます。
78歳 男性
| 平均スコア | 91 | ドライバー飛距離 | 200ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド 硬さR2 | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ○
- 打感
- ◎
私は欲張りで、飛距離、方向性はもちろん、打感、打音にこだわりがあり、その点Suiには大変満足しています。
60歳 男性
| 平均スコア | 93 | ドライバー飛距離 | 230ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド・Suiユーティリティ 硬さSR ・Suiアイアン 硬さR ・ザ・ルーツパター33インチ | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ○
- 打感
- 〇
ボールの掴まりが良い、打感が良い。打ち易い。
飛距離が、ドライバーで10ヤード伸び、240ヤードに達した。
76歳 男性
| 平均スコア | 90～93 | ドライバー飛距離 | 180～200ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド 硬さR | ||
- 飛距離
- 〇
- 方向性
- ◎
- 打感
- ◎
年齢を重ねて距離がドンドン落ちてきた。あと20～30ヤード欲しく、買わせていただきました。
77歳 男性
| 平均スコア | 95 | ドライバー飛距離 | 200ヤード |
|---|---|---|---|
| ご購入クラブ | Suiドライバー（10.5°）・Suiフェアウェイウッド 硬さR2 | ||
- 飛距離
- △
- 方向性
- ◎
- 打感
- ◎
高齢となり、筋力もなくなり、パンチ力も衰えがあり、飛距離よりも方向性を重視したゴルフを心がけており、打感も良く、最後のクラブとして、使い慣れたいと思います。
ワッグルオンラインにおきましてルーツゴルフ取材動画が公開されました。
ワッグル12月号（10月21日発売）におきまして、Suiアイアンでも使用しているスーパーアーメットフェースに関する記事が掲載されました。
ワッグル10月号（8月20日発売）にザ・ルーツＳｕｉアイアンが紹介されました。
ワッグル7月号（5月20日発売）「アイアン新作レポート」と「最近の飛び系アイアンが超すごい」の２つの特集におきまして、同時にザ・ルーツＳｕｉアイアンが紹介されました。
- アーメットInfiniアイアンと比べて何が違うの？
-
どちらのアイアンも、フェースにスーパーアーメット鋼を使用しており、アマチュアゴルファーがとんでもない飛距離を出せるクラブである事は共通です。
アマチュアゴルファーにやさしく作られている点で共通ですが、アーメットInfiniアイアンは、やや重めで、しっかりとした打ちごたえ、手ごたえを求める方に向いています。
飛距離アップと共に操作性もアップさせたいゴルファー向けですね。
それに対してザ・ルーツSuiアイアンは、楽に振ってやさしく飛ばせるクラブです。アーメットInfiniに比べ、軽く作っており、クラブがヘッドスピードをどんどん加速してくれ、大きな飛距離をびっくりするほど簡単に生みだす設計です。
ストロングロフトを感じさせない高い球が打てるのが特長です。60代～70代のアクティブなシニアゴルファーの方、もしくは、楽に振って遠くに飛ばしたい50代の方に大変人気です。
- 本当に2番手違う飛距離になるの？
-
一般的なアイアンに比べると、2番手ぐらい飛距離は変わってくると思います。
その飛距離の秘密は、
になります。
・フェイスにスーパーアーメット鋼を使い、反発性能を高める極薄フェースを実現
・トリプルキック設計のシャフトで、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能
・ストロングロフトでも高弾道を実現し、飛距離が稼げるぜひ、Suiアイアンを打たれる際は、2番手下げてみてください。ゴルフがとても楽になります。
- GW（ギャップウェッジ）とは何ですか？
-
ザ・ルーツＳｕｉアイアンにはＧＷ(ギャップウェッジ)をラインナップしております。打ち易くて、良く飛ぶＳｕｉアイアンのポテンシャルをスコアにしっかり反映させるにはショートゲームの距離感も重要です。
ショートゲームを充実させるためＡＷ（43°）とＳＷ（55°）の間の距離を埋めるのがＧＷ（49°）です。100ヤード以内の中間距離は距離感を合わせ辛いものですが、そういった時に活躍するのがＧＷとなります。
- ライ角、ロフト角は調整できるの？
-
誠に申し訳ないですが、ヘッド本体に硬質の１７－４ステンレスを使用しておりますので、ロフト・ライ角の調整はできません。
- シャフトの硬さとヘッドスピードについて教えてください
-
ザ・ルーツＳｕｉシリーズのシャフトはスインガータイプのゴルファーが楽に高弾道を得られる設計です。シャフトのフレックスはＳＲ・Ｒ・Ｒ２・Ｌ（レディス）の４段階をご用意しております。適応ヘッドスピードの目安としましてはＳＲは40～43ｍ/ｓ、Ｒは38～41m/s、Ｒ2は35～38m/s、Ｌは32～35m/sとしております。持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。
もしもお悩みの際には、試打クラブレンタルをご利用いただくか、ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野までお気軽にお電話ください。
090-3628-5962
※10時～18時
- 保証・アフターサービスはありますか？
-
はい、ルーツゴルフ正規販売店として、保証・アフターサービス共にしっかりと対応いたします。
お買い上げの方にはメーカー保証が2年付いておりますが、ビギンゴルフでご購入いただくとさらに1年間保証期間が延長になり、3年保証となります。
また、メーカーとして”おもてなしサービス”を行っておりますので、
「シャフトの硬さ（長さ）を変えたい」「ヘッドのロフトを変えたい」「キズが目立ってきたので新しいパーツに変えたい」「グリップを交換したい」・・・
など、どんな相談でもお気軽にご相談ください。特別な”おもてなし価格”でご案内させていただいております。
>>おもてなしサービスの詳細はこちら（メーカーホームページへリンク）
- ルーツゴルフのユーザーってどういう人が多いの？
-
当店をご利用いただくお客様は、６０代～７０代のアクティブシニア層か５０代～６０代のセミアスリートゴルファー層に分かれます。
どちらの層の方にも共通なのが、ゴルフをこよなく愛され、まだまだ飛距離を伸ばしたいと向上心を強くお持ちになっておられることです。
また、単に飛距離を求めるだけではなく、上質さなど、物へのこだわりが強い方が多いですね。「ルーツゴルフ」は京都ブランドとして、質へのこだわりが特に強いので、その辺りが受け入れていただいている理由かと思います。
一度ご購入いただくと、多くのお客様にファンになって頂けます。新商品が出るたびにご購入くださるお客様もおられますが、ルーツゴルフ製品の魅力の証だと思い、いつも感謝しております。
Suiシリーズの開発者の其阿弥氏へSuiシリーズ、Suiアイアンについてインタビューしました
以下インタビュー映像からの書き起こしです
- (1)Suiシリーズはどのようなゴルファーに向けて開発されましたか？
- この「ザ・ルーツＳｕｉシリーズ」は、昔と比べ飛距離が落ちてきたなぁと感じ困っておられるゴルファーに向けて開発させていただいたクラブです！
「年齢的に体力が落ちてしまってヘッドスピードに自信がない」と諦めずに、今のスイングのままで、楽に飛距離を取り戻して、ぜひベストスコアの更新を目指していただきたいと思っております！
- (2)ヘッドスピードに自信がなくてもドライバーの飛距離が伸びるのはなぜですか？
- ラウンド中、ドライバーでフック系の球、俗に言うチーピン球（笑）を打った時、同伴の方から「狙った方向より左に飛んでしまったけど、強い球でランも出て良く飛んでたよね！勿体ないなぁ…」って言われた経験があると思います。
フックが強すぎたり、出球の方向性が乱れてしまったら全く意味はありませんが、この強い球筋のまま方向性が定まれば間違いなく飛距離は伸びます！
例えばのお話しです。
ドライバー、ＦＷ、ＵＴ全て同じなのですが、このクラウン面は、丸みの頂点を少しだけトゥ側へずらしています。
また、このマークもフェースの中心から少しだけトゥ側へずらしています。
打点位置とヘッドの撓み方との相関関係を研究しまして、こういった細かい工夫も入れ込んだ事で、少しだけ右方向へ勢いよく飛び出して、ドロー回転で狙った方向へ戻り、着地してからランが出る、分かりやすく言えば、“フック系の球の良いところだけを取りだして”飛距離を伸ばしてくれるクラブになっていると思って下さい！
- (3)私も実際に打ってみて、Suiアイアンも抜群に飛ぶと実感していますが、“易しさ”も実感できたクラブでした。どう進化したのでしょうか？
- ゴルフクラブではどうしてもカバーできない点が１つあります。それはその方の「身体の硬さ」です。年齢を重ねられますと自然に身体が硬くなってしまい、そうなるとどうしても手打ち気味になってしまいます。
手打ち気味だとどうしてもヘッドが外から降りてくる、所謂、アウトサイドインの軌道になりますので、ほとんどの方がフェース面のトゥ側でボールを打たれています。
通常、アイアンヘッドは強度を保たせるために、この部分（フェース接地部分）に有る程度の幅を持たせます。となりますと、このフェースの撓む範囲がその分だけ狭くなり、必然とスイートスポットも狭くなってしまいます。
この「ザ・ルーツＳｕｉアイアン」は、このソール側からトゥ側にかけて、フェースの撓む範囲を最大限に広げていますので、一般的にはミスヒットとなるトゥ寄りで打った球でも、アーメットフェース独特の撓みも使って気持ち良く弾き飛ばしてくれる構造になっています。
本当ならミスヒットになってしまうのがミスヒットで無くなる！ 飛距離を最大限に引き出してくれるスポットが格段に広くなったアイアンです！
- (4)Suiシリーズの開発時にどんなところに苦労しましたか？
- 当然、前のモデルより更に進化した製品でなければいけない。１人でも多くの方々から飛距離が伸びたと言っていただける製品にしなければいけない。というプレッシャーはありますが（笑）、私自身ゴルフが本当に大好きなので、新しい製品を作るのが楽しいんです！（笑） ですから苦労とは全く思いません！（笑）
- (5)発売開始されてから、お客様の反応はいかがですか？
- これは試打クラブのレンタルをして頂いた方からのアンケート用紙の一部です！
実はこの用紙が私のクラブ開発における源になっているのですが（笑）、おかげさまで皆様から本当に有難い評価を頂戴しております。
当然、自分には合わなかった！（笑）と書かれている方も居られますが、アーメット独特の打音や打感、見た目のデザイン等色々とある中で、一番はやはり「飛距離」ですね！
この「ザ・ルーツSuiシリーズ」を発売してから、ルール不適合の高反発クラブを使う事に抵抗を持たれている方が多いんだなぁと改めて実感しました。「ルール適合クラブだけど、高反発クラブ以上の飛距離が出た！」という結果を目にする度に、開発担当者として無茶苦茶喜んでます！（笑）
- (6)最後に、もっともっと飛ばしたい！と願われているゴルファーへ一言お願いします！
- まだルーツゴルフの製品を打った事が無い！という方は、ぜひ一度実際に打ってみて下さい！ 百聞は一打にしかず！！です。飛距離の違いをしっかりと実感していただけると思っています。
ルーツゴルフでは、３泊４日で試打クラブをお貸出しするレンタルシステムをご用意しています。製品に関するご質問があれば、喜んでお答え致しますので、いつでも私までお気軽にお電話下さい！
今後も「アマチュアゴルファーの為のゴルフクラブ作り」にこだわり続け、一人でも多くの方に喜んで頂けるクラブを“楽しみながら”作り続けていきたいと思います。
どうぞ宜しくお願い致します！
シャフトについて
Suiカウンターバランスシャフト
シャフトは東レの高弾性繊維を用い、Ｓｕｉヘッドの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計です。４６ｇ（硬さRの場合）と軽量のシャフトでは難しいとされる、手元側に重量を置いたカウンターバランス構造となっており、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能です。
またトリプルブースター機能により、手元から、中、先と順次にどんどん加速しながらエネルギーが流れていき、まるでむちを走らせるような感覚でヘッドを加速させます。
シャフトのフレックスはＳＲ・Ｒ・Ｒ２・Ｌ（レディス）の４段階をご用意しております。適応ヘッドスピードの目安としましてはＳＲは40～43ｍ/ｓ、Ｒは38～41m/s、Ｒ2は35～38m/s、Ｌは32～35m/sとしております。持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。
- ヘッドスピードの目安
- 32m/s～43m/s
- フレックス別の目安
- SR：40～43m/s R：38～41m/s R2：35～38m/s L：32～35m/s
※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値
シャフト毎のヘッドスピード、弾道特徴、重量の比較
ザ・ルーツSuiアイアンのシャフトは、アーメットInfiniアイアンで使用されている、アーメットInfiniシャフトに比べ軽く、ヘッドスピードに自信がない方にもおすすめです。
弾道特徴は、高弾道になります。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のご挨拶
こんにちは。ルーツゴルフ クラブアドバイザーの奥野です。
ゴルフを心から愛するアマチュアゴルファーのため、飛び抜けた飛距離性能と打ち易さを兼ね備えたクラブ作りに徹するルーツゴルフ製品ですが、それぞれ製品によって、特長が異なります。
クラブ選び等でお悩みになられた際には、私のクラブアドバイザーとしての知識、経験がきっとお役に立てると思います。
どうぞお気軽に電話でご相談くださいませ。責任を持って、丁寧にお答えさせていただきます。
ご相談専用携帯電話 090-3628-5962（平日10時～18時）
※お電話が重なってしまい、取れないこともございますが、その際には折り返しご連絡差し上げます。
ルーツゴルフ社長インタビュー
“人生を楽しむ”素敵なアマチュアゴルファーへ”
「ルーツゴルフの製品はすべてアマチュアゴルファーに向けて作っております！」このようにご案内しますと、他社も同じではないかと思われることでしょう。
ルーツゴルフ製品の特徴は、世界で唯一弊社だけが使用しており、チタンの２．４倍以上の強さを誇る夢の素材「スーパーアーメット鋼」をフェースに用い、また高弾性繊維をふんだんに使用した抜群に弾きが良いシャフトを用いるなど、飛距離性能に徹底的にこだわっていることでございます。
しかし、これだけでは足りないのです。
ルーツゴルフの製品にはアマチュアゴルファーに向けて、長年に渡り研究してまいりました打ち易さを引き出す“隠し味”をたくさん織り込んでございます。弊社製品をご愛用頂いております方々からは、「飛距離が伸びた上に、方向性も安定してきた」「ミスしたと思っても、大きなミスにならないので、自信を持ってクラブを振れるようになり、スコアが良くなった」など嬉しいお言葉をたくさん頂戴しております。さらに、飛距離性能や打ち易さだけでなく、打音、打感までアマチュアゴルファーに寄り添ったものにしております。
弊社のクラブにプロ用はございませんが、アマチュアゴルファーに向けて特化しているからこその飛距離性能と打ち易さはとてもゴルフを楽しくいたします。どうかルーツゴルフのクラブでこのゴルフという素晴らしいスポーツをいつまでもお楽しみ下さいませ。
ルーツゴルフ社長出演テレビ
製品仕様
シャフトの硬さが Ｒ の場合
| #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW | |
| ロフト角(°) | 24 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 49 | 55 |
| ライ角(°) | 61 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | |||
| 長さ(インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.25 |
| 総重量(g) | 351 | 358 | 364 | 372 | 379 | 388 | 394 | 399 |
| バランス | C9 | D0 | ||||||
| ヘッド重量(g) | 246 | 252 | 258 | 265 | 272 | 280 | 286 | 291 |
| シャフト重量(g) | 52 | 53 | 54 | 55 | ||||
| グリップ重量(g) | 50 | |||||||
| トルク(°) | 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.4 | ||||
| 調子 | トリプルキック | |||||||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
シャフトの硬さが ＳＲ の場合
| #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW | |
| ロフト角(°) | 24 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 49 | 55 |
| ライ角(°) | 61 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | |||
| 長さ(inch) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.25 |
| 総重量(g) | 352 | 359 | 365 | 373 | 380 | 389 | 395 | 400 |
| バランス | D0 | D1 | ||||||
| ヘッド重量(g) | 246 | 252 | 258 | 265 | 272 | 280 | 286 | 291 |
| シャフト重量(g) | 53 | 54 | 55 | 56 | ||||
| グリップ重量(g) | 50 | |||||||
| トルク(°) | 4.6 | 4.5 | 4.4 | 4.3 | ||||
| 調子 | トリプルキック | |||||||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
シャフトの硬さが Ｒ２ の場合
| #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW | |
| ロフト角(°) | 24 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 49 | 55 |
| ライ角(°) | 61 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | |||
| 長さ(inch) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.25 |
| 総重量(g) | 350 | 357 | 363 | 371 | 378 | 387 | 393 | 398 |
| バランス | C9 | D0 | ||||||
| ヘッド重量(g) | 246 | 252 | 258 | 265 | 272 | 280 | 286 | 291 |
| シャフト重量(g) | 51 | 52 | 53 | 54 | ||||
| グリップ重量(g) | 50 | |||||||
| トルク(°) | 4.8 | 4.7 | 4.6 | 4.5 | ||||
| 調子 | トリプルキック | |||||||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
シャフトの硬さが Ｌ の場合
| #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW | |
| ロフト角(°) | 24 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 49 | 55 |
| ライ角(°) | 61 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | |||
| 長さ(inch) | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 34.75 | 34.25 | 34.0 |
| 総重量(g) | 339 | 346 | 352 | 360 | 367 | 376 | 382 | 387 |
| バランス | C4 | C5 | ||||||
| ヘッド重量(g) | 246 | 252 | 258 | 265 | 272 | 280 | 286 | 291 |
| シャフト重量(g) | 50 | 51 | 52 | 53 | ||||
| グリップ重量(g) | 40 | |||||||
| トルク(°) | 4.9 | 4.8 | 4.7 | 4.6 | ||||
| 調子 | トリプルキック | |||||||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
ヘッド仕様（データは7番アイアン）
| ヘッド素材 | フェース： スーパーアーメット310鋼 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （データは #7） | ボディ： １７－４ステンレス＋ダブルニッケルメッキ | |||||||
| ヘッド重量(g) | 252 | |||||||
| 重心距離(mm) | 40.3 | |||||||
| 重心高(mm) | 18.7 | |||||||
| 重心角(°) | 13.3 | |||||||
| 重心深度(°) | 21.8 | |||||||
| 慣性モーメント(gcm²) | 2710 | |||||||
| フェースプログレッション(mm) | 3.5 | |||||||
| ホーゼル内径(mm) | 9.5 | |||||||
| ホーゼル外形(mm) | 13.0 | |||||||
| ホーゼル深さ(mm) | 32.0 | |||||||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
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ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントどんなにヘッドスピードが速くても、ボールを芯で捕らえないとナイスショットにはなりません。アマチュアゴルファーの場合はプロに比べて、インパクトがぶれやすい為、広いエリアで高い初速を生み出すフェース構造がとても役立ちます。