飛ぶアイアン・飛ぶドライバー・飛距離を創造するルーツゴルフ正規販売店　ビギンゴルフ

• 今より飛距離を20ヤード伸ばしたい方
• まだまだ飛距離を伸ばしたい街の飛ばし屋の方
• プロ、アスリート向けのクラブはいらないが、すっきりした顔のクラブが好きな方
• ボールを自在にコントロールしたい方
• 風に負けない強い弾道を打ちたい方
• 「すごくキレイなクラブですね」とキャディーさんに言われたい方

アーメットXドライバーはここが違う

とにかく飛ぶ（SLEルール適合）

重ヘッドでもヘッドスピードが加速する

プロ用ではないので安心して振り抜ける

他社では真似できない、
超合金（スーパーアーメット）を使用している

すっきりして構えやすいが、やさしさも兼ね備えている

• 01.ぶっ飛びエネルギーを生む203g重ヘッド
• 02.直進性、飛距離アップに繋がる浅重心・低重心　強弾道ヘッド
• 03.極薄カップフェースに超合金を使用し、未知の飛距離を実現
• 04.テークバックの目安になるマークドクラウン
• 05.コントロールしやすい435cm3ヘッド
• 06.反射しにくい艶消しブラック塗装
• 07.どんなライでも抜群の抜けを実現するバリアスソール
• 08.高ミート率と加速力を実現 カウンターバランスシャフト

本当にそんなに飛ぶの？

ヘッドが、単純に8g重たくなると、インパクトエネルギーが4％増える計算となり、それだけでドライバーの飛距離が220ヤードの方が、229ヤードまで飛ぶ計算となります。
またこのドライバーに合わせて開発されたクロムオレンジシャフトが、ヘッドを軽く感じさせる作りにする事で、ヘッドスピードが落ちるどころか、ヒューマンテストでは、平均1m/s上がりました。
単純計算で、8g重いヘッドを装着し、1m/sヘッドスピードが上がると、9％もインパクトエネルギーが増大し、220ヤードの方が、約240ヤードにアップする計算となります。

また、フェースも極薄で、スーパーアーメットという、チタンの2.4倍の強度と粘りを持つ超合金を使用しているため、反発性は高く、低くて浅い重心設計により、低スピン、強弾道でランも期待できます。

Karyouドライバーと比べて何が違うの？どのような人がターゲット？

飛距離性能は共にとんでもなく優秀ですが、ザ・ルーツKaryouドライバーは、全てオートマチックで、高弾道でまっすぐな球が打ちやすいクラブです。ヘッド、シャフト重量もやや軽めなので、軽く振って簡単に飛ばす事ができます。
60代～70代のアクティブなシニアゴルファーの方、もしくは、楽に振って遠くに飛ばしたい50代の方に大変人気です。

それに対してアーメットＸドライバーは、やや しっかりした手応えや打ち応えを求める方向きと言えると思います。それでいて難しいクラブではありません。
長くゴルフをされていて自身のゴルフスタイルをしっかり持っておられるような方は特に使って楽しいクラブです。

上級者用なのですか？

決して上級者モデルというような難しいクラブではありません。むしろやさしいクラブの部類です。
ただ、特別軽いクラブということではありませんから、軽量化という面に打ちやすさや振りやすさを求める方には向かないかもしれませんね。
適度な重みを感じながら、それを活かして飛ばすクラブと考えていただくと良いと思います。

ドライバーの弾道特徴は？

『アーメットX』ドライバーの最大の特徴は浅重心によりムダなスピンが抑えやすく、高弾道で強く伸びのある飛び方をするという点です。
重心角も小さく、操作しやすいので球筋をコントロールしたいという方にも対応できます。
ただ、アベレージヒッターでもロフトやフレックスの合ったものを選べばやさしく飛ばせます。
　203グラムという重めのヘッドをつけていますが、専用設計のクロムオレンジシャフトが数値程の重さを感じさせず、パワフルなインパクトと振り抜きの良さの両立を実現しています。

ヘッドスピードは速くないと使えない？

ハードヒッター用の作りではありませんから、ムリなフレックスやロフトを選択しなければ、標準的なヘッドスピードでお使いいただけます。
浅重心に加えて重心角も小さめで、一見球が捕まりにくいように思うかもしれませんが、カウンターバランスのクロムオレンジシャフトが捉まりを促し、絶妙のバランスとなっておりますので、通常のヘッドスピードで強弾道が可能です。
限定版のイエローシャフトも含め、ロフトやフレックスの選び方で幅広い方にお使いいただけるドライバーです。

競技志向の方も使えますか？

元々アスリートゴルファーを対象に作られたクラブではありませんが、競技志向の方も最近ではやさしいクラブを使う傾向にあります。
そういう意味では、操作性も良く球筋もコントロールできる『ア―メットX』シリーズは競技に出られるような方がお使いいただいても満足いただける性能を持っていると思います。

アベレージゴルファーにはむずかしい？

全くそんなことはありません。『ア―メットＸ』シリーズは基本的にやさしいクラブです。
ドライバーも重ヘッドを採用しているものの、決してハードヒッターでないと振り切れないようなものではありません。
　逆にそのヘッドの重さがスウィートスポットを広げ、ミスショット時にも飛距離を確保してくれます。

ルーツゴルフのユーザーってどういう人が多いの？

当店をご利用いただくお客様は、50代、60代の会社を経営されている方、会社役員などのエグゼクティブ層の方が多いですね。
60代後半から70代のアクティブなシニアゴルファーの方にも多くご愛用いただいています。

また、単に飛距離、やさしさを求めるだけではなく、上質さ、物へのこだわりが強い方が多いですね。
「ルーツゴルフ」も、京都ブランドとして、質へのこだわりが特に強いので、その辺りが受け入れていただいている理由かと思います。

一度ご購入いただくと、多くのお客様にリピートしていただいています。
新商品が出るたびにご購入いただくお客様もいらっしゃり、それだけルーツの商品に魅力を感じていただけているものかと思います。

シャフトについて

シャフト毎のヘッドスピード、弾道特徴、重量の比較

アーメットXドライバーのシャフトは、クロムオレンジシャフトと、限定品のクロムイエローシャフトになります。
KEIドライバーで使用されているミササギシャフトに比べ、やや重く、ヘッドスピードも速い方におすすめのシャフトです。弾道も、ミササギシャフトに比べ、少し低く、強弾道になります。
限定品のクロムイエローシャフトは、クロムオレンジシャフトよりも、少し重量が重く、ヘッドスピードの速い方に向いています。

総重量に関して

■アーメットXドライバー　クロムオレンジシャフトの総重量

Rシャフトで310g、SRシャフトで312g、Sシャフトで314gとやや重めの重量帯となります。
市販の純正品では軽く感じられる方、市販のカスタム仕様では、少しハード過ぎると感じる方にフィットします。

■アーメットXドライバー　クロムイエローシャフトの総重量

SRシャフトで313g、Sシャフトで315gと、クロムオレンジシャフトに比べ、やや重めの重量帯となります。

ロフトに関して

最新型設計のアーメットＸドライバーはボールスピンを程よく抑える構造となっております。
ロフト角は、9.5°と10.5°の2種類ご用意しております。
迷われたなら、是非10.5°のロフトをお選びいただき、高打ち出し、低スピンの高効率弾道で飛ばしてみてください。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のご挨拶

こんにちは。ルーツゴルフ　クラブアドバイザーの奥野です。

ゴルフを心から愛するアマチュアゴルファーのため、飛び抜けた飛距離性能と打ち易さを兼ね備えたクラブ作りに徹するルーツゴルフ製品ですが、それぞれ製品によって、特長が異なります。

クラブ選び等でお悩みになられた際には、私のクラブアドバイザーとしての知識、経験がきっとお役に立てると思います。
どうぞお気軽に電話でご相談くださいませ。責任を持って、丁寧にお答えさせていただきます。

ご相談専用携帯電話　090-3628-5962（平日10時～18時）

※お電話が重なってしまい、取れないこともございますが、その際には折り返しご連絡差し上げます。

皆様から「とんでもない飛距離性能に魅せられた」「なぜかスコアが良くなった」「打感が気持ち良くて、練習すらも楽しい」等のお声を頂戴するようになりました。
とても頑固でどこのクラブメーカーも扱えきれない、だけど、クラブのフェース素材として最高のスペックを持つスーパーアーメット鋼を独自の技術で提供させて頂いているからこそと思っております。
我々は「不易流行」をテーマに製品開発に努め、「飛距離とやさしさ」にこだわりと理念で、また「技術の変化」には素早く対応しながら、“人生を楽しむ”素敵なアマチュアゴルファーに喜んで頂ける製品をこれからも提供してまいります。

ヘッド仕様

製品仕様

シャフト仕様