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- 超合金スーパーアーメット鋼をフェースに採用し、飛距離アップ効果の大きいダブルカップフェース構造を実現!
- ぶっ飛びエネルギーを生む203gの重ヘッド!
- 重ヘッドを楽に速く振れるカウンターバランスシャフトがさらにチューンアップ!
- 有効打点距離がさらに大きく、低スピンで風に負けない強弾道を実現!
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永井延宏プロがアーメットGドライバーの特長を、試打を交えながら、わかりやすく解説しています。
- まだまだ飛距離を求めたい、アクティブシニアの方
- プロ、トップアマ向けのクラブはいらないが、すっきりした顔のクラブが好きな方
- ルール適合で良く飛ぶドライバーが欲しい方
- 低スピンで風に負けない強い弾道を打ちたい方
- 周りに自慢できる気品あふれる高級なクラブが欲しい方
アーメットGドライバーはここが違う
- とにかく飛ぶ(SLEルール適合)
- 重ヘッドでも、しっかり叩ける
専用カウンターバランスシャフト装着 - 低スピンで風に負けない強弾道
- 他社では真似できない、超合金(スーパーアーメット)を
使用している - 自慢したくなる艶やかなプレミアムデザイン
- 飛距離性能と操作性を併せ持つ、スッキリ構えやすい顔立ち
- 01.強弾道“ダブルカップフェース”の威力
- 02.ダイナミックハンマー効果”を生む、203g重ヘッド
- 03.テクノロジーの真価を発揮する、最適重心設計
- 04.球を思いのままに操れる、優美なフォルムの435cm3
- 05.雨の日のプレーでも安心の“全天候型フェース”
- 06.ショットの余韻を楽しめる進化したカウンターバランスシャフト
- 07.“クラブとの一体感”が出る、フィット感抜群のオリジナルラバーグリップ

アーメットGドライバーは飛距離アップ効果の大きいダブルカップフェース構造です。
しなやかで強靭なスーパーアーメット鋼の特性を活かし、フェースのたわみを最大限に引き出すカップフェース構造に加え、ボディ内部に一周させた幅8mmのエナジーグルーヴがボディ自体もたわませます。二つのたわみが相乗効果を発揮し、打出された球は加速感のあるのびやかな弾道を描き、空気や風の抵抗などないかのように鋭い飛びを実現します。(SLEルール適合品)
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント類稀な飛距離性能を誇るスーパーアーメットフェースのドライバーが、ダブルカップフェースの効果により、さらなる強い打出しとソフトな打感を手に入れました。このフェースに乗るような打感はコントロール性も高めてくれます。
アーメットGドライバーは思い通りの球筋と大きな飛距離を心地良い手応えで楽しむことができます。
- スーパーアーメットとは
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この素材は、至近距離からの銃弾もはね返すほどの飛び抜けた強度を誇る素材で、クラブフェースには最適な素材ですが、加工が難しく、コストも非常にかかるため、他社では採用されていません。
ルーツゴルフでしか味わえない加速感、打球感、打球音をお楽しみください。

“ダイナミックハンマー効果”とは、振りきれる範囲内で重めのヘッドを使い、そのパワーをボールに伝えると共に、ヘッド軌道を毎度安定させ、ミート率も抜群に向上させるものです。
体力に比して軽すぎるヘッドではスイング軌道もぶれ易くなります。適度な重さはナイスショットの手応えをプレーヤーの記憶に刻み込む効果も高くなります。アーメットGドライバーに一度馴染んでしまえば、コンディションに左右されることなく再現性の高い安定したティーショットを手に入れることができ、プレーのレベルアップが図れます。
また、少々のオフセンターヒットでも当たり負けすることなく強い球筋を生み出しますので、いつでも気持ち良くクラブを振りきることができます。
アーメットGドライバーのヘッド重量は、スーパーアーメットの低スピン・高弾道の特性を余すことなく発揮するに最適な203gに設定されています。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント一般的なドライバーのヘッド重量は195g前後ですが、約7~8g重たいアーメットGドライバーのヘッドはパワフルなインパクトとヘッド軌道の安定感という相乗効果が得られます。
ただし、その重さが負担とならないようカウンターバランスシャフトを装着していますので、力まなくても気持ちよく振りきることができます。

アーメットGドライバーのフェース厚はアーメットXドライバー比で2.5mmアップしているにも関わらず、重心は低く抑えられ、高弾道・低スピンボールが打ち易く、飛距離アップにとても有効な設計になっています。
また、重心深度はやや浅めに設計され、強く伸びのある球が打ち易くなっています。
さらには重心距離もヘッド挙動の安定感を保ちつつ、適度な捉まりを促す最適重心位置になっていますので、プレーヤーの意志がしっかり球に伝わります。
この最適重心設計とスーパーアーメットのテクノロジーの融合が、仲間たちを魅了する爽快な飛びを実現しました。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントクラブヘッドにおける重心位置は非常に重要なポイントです。
「広いスイートエリア」や「大きな飛距離」を謳っていても、実際に打つとPR程効果を感じられないクラブは、重心位置が不適切なためにクラブの挙動に大変クセのあるものが多いです。
アーメットGドライバーは、ダブルカップフェースなどの様々な新機軸を実際に活かせるよう,最適な重心位置を確保しています。
これにより、とてもニュートラルな挙動で扱いやすい高性能ドライバーに仕上がっています。

アーメットGドライバーではボディに強靭で設計自由度が高いTi-811チタン合金を採用し、美しい顔つきながら、操作性・機能性をもしっかりと併せ持つヘッドが完成しました。ドロー、フェードといった球筋の打ち分けも自在にコントロールでき、使うほどに味のでるドライバーとなっています。
ヘッド容積は充分なスイートエリアを確保しつつ、スムーズなフェースローテーションが行える435cm3ですので、振り遅れやプッシュアウトのリスクも軽減され,コースでの実践においては、最大級のスイートエリアを実感していただけます。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントアーメットGドライバーのヘッド容積は435cm3ですが、このサイズが見た目の美しさだけでなく機能的にも最適であると思います。
スムーズにフェースターンが行えるということは、それだけ振り遅れやプッシュアウトのリスクも軽減されます。
静止した状態でいくらスイートエリアが広いヘッドでも、実際のスイングのなかでフェースターンが速やかにできないヘッドは、結果的には扱いづらいものとなります。
アーメットGドライバーは構えやすいキレイな顔だちと、俊敏な運動性を兼ね備えています。

最近のクラブでは極薄化したフェースの厚みにより、フェースの強度が保てないため、ドライバーのスコアラインは溝を切らず、表面のデザインや装飾の一環に過ぎないものが多くなっています。
アーメットGドライバーのスコアラインはスーパーアーメット鋼の強度を活かし、常に最適スピン量を確保するよう、しっかり溝を掘り込んであり、球筋をコントロールする機能を持ち合わせています。特にインテンショナルに球を操作する際には、プレーヤーの意志をしっかりと球に伝えます。
また、雨天時でも球がフェースに乗るため、打球がドロップしたり飛距離ダウンするといった雨天特有の現象も最小限に抑えることができます。
美しいフェースの文様はボールに対する集中力を高めるためのデザインでもあります。セットアップを確かなものにし、スムーズなテークバックへと導きます。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント雨の日はボールのスピンが安定せず、不安感が募り、スイングを乱し勝ちですが、しっかりと溝が掘り込まれているアーメットGシリーズなら安心して雨の日のプレーに挑めます。またアドレス時にボールへの集中力が高まるフェースデザインも秀逸です。

アーメットGドライバーの203g重ヘッドをショットに活かすために開発されたのが、専用設計の“アーメットGドライバーシャフト”です。
従来のカウンターバランスシャフトより、さらに中間部のパワーアシストゾーンを強化したことにより、手元と先端にある二つのキックポイントの働きが強調され、ダウンスイングでは自然なタメがつくられ、インパクトゾーンでは一気にクラブヘッドが加速致します。
また、このシャフトはインパクト後にもシャキッとした切れ味感覚が「残心」として表れ、ナイスショットの余韻を楽しんで頂けます。その感覚を思い起こすようにスイングして頂くだけで、ナイスショットを再現できるシャフトです。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントルーツゴルフではスーパーアーメットフェースの重ヘッドをスムーズに走らせるカウンターバランスシャフトが以前から使われています。アーメットGドライバーのシャフトでは、中間部の剛性が高められたためシャフトによる弾き上げの強さがアップした上に、とてもレスポンスの良いしなり戻りで非常にタイミングがとりやすく仕上がっています。

アーメットGシリーズに装着されるオリジナルラバーグリップは細やかにデザインパターンが施され、そのソフトな感触は、クラブを握った瞬間からプレーヤーとの一体感を生み出します。クラブとの一体感はショットへの安心感につながり、自然と力みを防ぐため、いつも最高のポテンシャルを発揮できます。グリップの重量は51g、太さはスタンダードサイズです。

アーメットGドライバーはゴルフクラブとしての機能性だけでなく、美しさに溢れ、持つ喜びのあるクラブです。美しさの追求においては外見だけに留まらず、インパクトの瞬間に手に残る感触、耳に残る余韻でさえも美しいものを追求しています。これらはアマチュゴルファーだからこそ楽しめる要素です。
クラウン部の色は一見黒色に見えますが、黒色の塗料を塗り、次に紅色の塗料を重ねています。二つの色が絡みあい、黒に深みが出て、色艶のよいものに仕上っています。またソール面のロゴマークをあしらった流麗なデザインは、いつまでも眺めていたくなるようなエレガントな雰囲気が漂います。
これらのデザインを眺めているだけで、これからのティーショットに自信が溢れ出てきます。

専用ヘッドカバーは付属品的なものではなく、質感が高く、さらにお洒落で愉快なキャラクターが躍る“ルーツストーリーヘッドカバー”をご用意しました。
強い弾道を放つけれど、肩には力が入っていない・・
そんな上質な大人ゴルファーのプレースタイルをアイテムが演出してくれるのもアーメットGシリーズの魅力です。
同伴プレーヤーだけでなく、居合わせたすべての人達から熱い視線が注がれ、話題の中心にはいつもあなたがいます。プレーしている間だけでなく、ゴルフと向き合うすべての時間を目いっぱい楽しんでください。
アーメットGドライバー商品回転動画
ルーツストーリーヘッドカバー(ドライバー用)商品回転動画
アーメットGドライバーがワッグル2016年6月号に掲載されました。

2016年4月11日発売のプレジデント5月2日号で、ルーツゴルフが紹介されました。

アーメットGドライバーが月刊ワッグル2016年5月号に掲載されました。

- Suiドライバーと比べて何が違うの?
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どちらのドライバーも、フェースにスーパーアーメット鋼を使用しており、アマチュアゴルファーがとんでもない飛距離を出せるクラブである事は共通です。
アーメットGドライバーは、ややしっかりした手応えや打ち応えを求める方向きと言えると思います。
重心角も小さく、操作しやすいので球筋をコントロールしたいという方にも対応できます。
ある程度叩くイメージでしっかり振り抜く方や、ベテランの競技志向の方にお使いいただいても楽しいクラブだと思います。40代~50代の技術の向上を目指している方、もしくは、60代でまだまだヘッドスピードにも自信があり、パワーのある方におすすめしたい商品です。
クラブ競技などにも使って頂き、どんどん優勝して頂きたいと思います。それに対してザ・ルーツSuiドライバーは、ヘッド、シャフト重量は、アーメットGドライバーに比べ、やや軽めなので、楽に振っても、ヘッドがどんどん加速するように走り、ヘッドスピードが速くなくても、しっかりと高さと飛距離を稼ぐことができます。
また、技術の粋をつくし、とても打ちやすく設計しており、やさしさも重視したい方におすすめです。60代~70代のアクティブシニアの方にとても人気なドライバーです。
同タイプの大人気シリーズのKaryouシリーズに、さらに磨きがかかった逸品になります。
- 本当にそんなに飛ぶの?
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・重ヘッドでヘッドスピードが速くなるシャフト
・最適重心設計で高弾道、低スピンボールが打ちやすい
・飛距離アップ効果を最大に発揮するダブルカップフェース構造
・そのフェースに、チタンの2.4倍の強度と粘りをもつ超合金を使用上記の4点の通り、アマチュアの方が楽に振って距離を出す事に重視した設計になっており、十分の飛距離アップは期待できます。
同タイプの前シリーズのアーメットXドライバーは、20~30ヤード伸びたという声もたくさんいただいており、そちらをさらにブラッシュアップさせたのがアーメットGドライバーですので、十分ご期待いただけるかと思います。
※ヘッドスピードに自信がある方は、アーメットGドライバーの方がよりその力を発揮できるかと思います。
- シャフトの硬さとヘッドスピードについて教えてください
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アーメットGはシャフトのフレックスはS・SR・Rの3段階をご用意しております。
シャフトフレックスをお選びいただく際にヘッドスピードをベースでお考えになる場合、ひとつの目安としましては、Sは42m/s~46m/s、SRは40m/s~44m/s、Rは38m/s~42m/sとしておりますが、持ち球等により必ずしもこの範囲でなくてはならないというものではありません。
同じヘッドスピードの方でも、持ち球やスイングのタイプによって、相性の良いフレックスは個々に違ってまいります。
試打クラブレンタルをご利用いただいたり、販売店スタッフとご相談の上、お選びいただくことをおすすめします。
- ティーアップの高さはどれくらいがおすすめですか?
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アーメットGドライバーのフェース厚みは標準的なものですので、余り高いティーアップはお勧めいたしません。
というのもアーメットGドライバーはダブルカップフェースなどの構造やシャフト特性により球のスピン量が少なくなっていますので、高いティーアップを利用し、ご自身でスピンを少なくしていくような操作が要らないからです。
フェースの上端からボールが半分出るくらいの標準的なティーアップの高さがお勧めです。
- シャフトの長さは調整可能でしょうか?
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アーメットGドライバーの純正仕様品は45.25インチです。
これは435cm3・203gのヘッドに非常に相性の良い長さですが、お好みによってはヘッドの効き具合を落とすために短くしたり、長尺に慣れておられる方などは長くしたりといったオーダー品もご用意できます。
ヘッド重量やクラブの性格から、当社推奨は44.75インチ~45.75インチ程度ですが、最長で46.5インチまでオーダーすることができます。
販売店でご相談の上、ご注文ください。
- ルーツゴルフのユーザーってどういう人が多いの?
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当店をご利用いただくお客様は、50代、60代の会社を経営されている方、会社役員などのエグゼクティブ層の方が多いですね。
60代後半から70代のアクティブなシニアゴルファーの方にも多くご愛用いただいています。また、単に飛距離、やさしさを求めるだけではなく、上質さ、物へのこだわりが強い方が多いですね。
「ルーツゴルフ」も、京都ブランドとして、質へのこだわりが特に強いので、その辺りが受け入れていただいている理由かと思います。一度ご購入いただくと、多くのお客様にリピートしていただいています。
新商品が出るたびにご購入いただくお客様もいらっしゃり、それだけルーツの商品に魅力を感じていただけているものかと思います。
シャフトについて
アーメットGカウンターバランスシャフト
アーメットGドライバーに装着される“アーメットGシャフト”は中間部のパワーアシストゾーンを強化したクセのない挙動が特徴で、幅広いゴルファーにとって心地よくお使いいただけますが、なかでも“ややしっかり叩く”イメージをお持ちの方によくフィットします。
シャフトフレックスをお選びいただく際にヘッドスピードをベースでお考えになる場合、ひとつの目安としましては、Sは42m/s~46m/s、SRは40m/s~44m/s、Rは38m/s~42m/sとしておりますが、持ち球等により必ずしもこの範囲でなくてはならないというものではありません。
同じヘッドスピードの方でも、持ち球やスイングのタイプによって、相性の良いフレックスは個々に違ってまいります。
試打クラブレンタルをご利用いただいたり、販売店スタッフとご相談の上、お選びいただくことをおすすめします。
ヘッドスピードの目安:38m/s~46m/s
フレックス別の目安:S:42~46m/s SR:40~44m/s R:38~42m/s
※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値
シャフト毎のヘッドスピード、弾道特徴、重量の比較
アーメットGドライバーのシャフトは、Karyouドライバーで使用されている、Karyouシャフトに比べ、若干重く、ややヘッドスピードが速い方におすすめです。
弾道特徴は、中高弾道になります。
総重量に関して
■アーメットGドライバーの総重量
Sシャフトで314g、SRシャフトで312g、Rシャフトで310gとなります。
一般的なドライバーよりも、重めですが、重く感じさせない設計と
なっており、ヘッドスピードも落とさせません。
ルーツゴルフの別シリーズのKaryouドライバーに比べると、
やや重めの重量になります。
ロフトに関して
アーメットGドライバーには9.5°と10.5°のロフトをご用意しています。
ヘッドの重心位置はやや浅めとなっており、一般的なチタンドライバーと比較するとスピンが少なくなる構造です。そのため、球の打出し角は高めになりますが、吹き上がらずに伸びのある球筋となります。
スイングのタイプにもよりますが、やや高いと感じる程度の弾道がもっともよく飛びます。
また、やや浅めの重心ヘッドのため、捉まり過ぎる危険性も少ないので、安定して飛距離を確保するためには、打出しの高さをしっかりキープできるロフトをお選びください。
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のご挨拶
こんにちは。ルーツゴルフ クラブアドバイザーの奥野です。
ゴルフを心から愛するアマチュアゴルファーのため、飛び抜けた飛距離性能と打ち易さを兼ね備えたクラブ作りに徹するルーツゴルフ製品ですが、それぞれ製品によって、特長が異なります。
クラブ選び等でお悩みになられた際には、私のクラブアドバイザーとしての知識、経験がきっとお役に立てると思います。
どうぞお気軽に電話でご相談くださいませ。責任を持って、丁寧にお答えさせていただきます。
ご相談専用携帯電話 090-3628-5962(平日10時~18時)
※お電話が重なってしまい、取れないこともございますが、その際には折り返しご連絡差し上げます。
ルーツゴルフ社長あいさつ
“人生を楽しむ”素敵なアマチュアゴルファーへ
「ルーツゴルフの製品はすべてアマチュアゴルファーに向けて作っております!」このようにご案内しますと、他社も同じではないかと思われることでしょう。
ルーツゴルフ製品の特徴は、世界で唯一弊社だけが使用しており、チタンの2.4倍以上の強さを誇る夢の素材「スーパーアーメット鋼」をフェースに用い、また高弾性繊維をふんだんに使用した抜群に弾きが良いシャフトを用いるなど、飛距離性能に徹底的にこだわっていることでございます。
しかし、これだけでは足りないのです。
ルーツゴルフの製品にはアマチュアゴルファーに向けて、長年に渡り研究してまいりました打ち易さを引き出す“隠し味”をたくさん織り込んでございます。
弊社製品をご愛用頂いております方々からは、「飛距離が伸びた上に、方向性も安定してきた」「ミスしたと思っても、大きなミスにならないので、自信を持ってクラブを振れるようになり、スコアが良くなった」など嬉しいお言葉をたくさん頂戴しております。
さらに、飛距離性能や打ち易さだけでなく、打音、打感までアマチュアゴルファーに寄り添ったものにしております。
弊社のクラブにプロ用はございませんが、アマチュアゴルファーに向けて特化しているからこその飛距離性能と打ち易さはとてもゴルフを楽しくいたします。どうかルーツゴルフのクラブでこのゴルフという素晴らしいスポーツをいつまでもお楽しみ下さいませ。
株式会社ルーツゴルフ 代表取締役 平野俊雄
ルーツゴルフ社長出演テレビ
製品仕様
シャフト硬さ | S | SR | R |
---|---|---|---|
ロフト角(°) | 9.5・10.5 | ||
ライ角(°) | 59.5 | ||
長さ(inch) | 45.25 | ||
総重量(g) | 314 | 312 | 310 |
バランス | D4 | D3 | |
シャフト重量(g) | 57 | 55 | 53 |
グリップ重量(g) | 51 | ||
トルク(°) | 4.6 | 4.7 | 4.8 |
調子 | ダブルキック |
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
ヘッド仕様
ヘッド素材 | フェース: スーパーアーメット310鋼 カップ型フェースボディ: Ti811チタン | |
---|---|---|
ロフト角 (°) | 9.5 | 10.5 |
ライ角 (°) | 59.5 | |
ヘッド体積(cm3) | 435 | |
ヘッド重量(g) | 203 | |
重心距離(mm) | 40.2 | |
重心高(mm) | 30.3 | |
重心角(mm) | 14.4 | |
重心深度(mm) | 30.5 | |
慣性モーメント(gcm2) | 4150 | |
フェース角(°) | 0 | |
フェースプログレッション(mm) | 18 | |
ホーゼル内径(mm) | 8.6 | |
ホーゼル外形(mm) | 12.2 | |
ホーゼル深さ(mm) | 36 |
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
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- ・アマゾンアカウントでの決済方法(Amazonペイ) 商品をカートに入れていただき、お支払い方法から「Amazonペイ」をご選択ください。 ※購入者情報の入力についても、「Amazonアカウントでログイン」ボタンからログインいただくと、Amazonに保存されている情報が自動反映されます。
- ・その他、クレジットカード、代引き(到着時現金支払いorカード支払い選択可)、銀行振り込みでお支払いが可能です。
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- 80,500円(税別)
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- ザ・ルーツKaryouアイアン6本セット
- 159,600円(税別)
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- ルーツGウェッジ
- 20,300円(税別)
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- アーメットGフェアウェイウッド
- 40,600円(税別)
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- アーメットGユーティリティ
- 36,400円(税別)
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- アーメットGドライビング・ユー
- 37,800円(税別)
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- ザ・ルーツKaryouフェアウェイウッド
- 40,600円(税別)
ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント深みのあるワインレッドを基調とした品格溢れるデザインからは、想像できない強い弾道を放つ高性能ドライバーが誕生しました。
ダブルカップフェースを採用し、さらに進化したスーパーアーメットフェースの飛びを五感でお楽しみいただけると思います。