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ザ・ルーツSuiドライバー

  • ルール違反ではない!しかし、もっと飛ぶ!!
  • フェースのどこに当たっても高初速となる広反発カップ型アーメットフェースを採用し、飛距離と方向性アップを実現!
  • Suiヘッドの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計を採用したカウンターバランスシャフト!
  • 楽に振ってもヘッドがどんどん加速。高弾道で驚きの飛距離性能!

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THE ROOTS SUI DRIVER プロモーションビデオ

Suiシリーズについて、開発者の其阿弥氏にインタビューしました

ヘッドスピードに自信がなくてもドライバーの飛距離が伸びるのはなぜですか?

Suiシリーズ開発者インタビュー全編はこちら

Sui DRIVER商品イメージ

こんな方は、特におすすめです!

  • 飛距離を取り戻したいアクティブシニアの方
  • ルール適合なのに、飛ぶクラブが欲しい方
  • ヘッドスピードに自信はないが、遠くまで飛ばしたい方
  • キャリーを出して飛距離を伸ばしたい方
  • 楽に高弾道の球筋を打ちたい方
  • 簡単に真っすぐ飛ぶ、やさしいクラブが欲しい方
  • 機能面だけではなく、美しさにもこだわりたい方

そのような思いに応えるべく開発されました

  • 01とにかく飛ぶ(SLEルール適合)
  • 02ヘッドスピードに自信がなくとも、高弾道でラクに飛距離が稼げる
  • 03芯を外しても高初速で方向性も良い
  • 04他社では真似できない、超合金(スーパーアーメット)を使用
  • 05ヘッドを軽く感じさせ、ヘッドスピードが上がるシャフトを採用
  • 06機能面と美しさを両立させた粋なデザイン

フェースのどこで当たっても高初速となるよう、反発係数の新ルールを活かした広反発フェースです。フェース中央だけが飛ぶようなクラブでは難し過ぎます。

Suiドライバーはスーパーアーメット鋼の強度を活かし、フェースの肉厚を1.8mmと非常に薄く設計し、カップ型フェース構造と相まって、広いエリアで高初速を生み出します。

飛距離ロスを防ぐだけでなく、方向性アップにも非常に有利です。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントどんなにヘッドスピードが速くても、ボールを芯で捕らえないとナイスショットにはなりません。アマチュアゴルファーの場合はプロに比べて、インパクトがぶれやすい為、広いエリアで高い初速を生み出すフェース構造がとても役立ちます。

スーパーアーメットとは

この素材は、至近距離からの銃弾もはね返すほどの飛び抜けた強度を誇る素材で、クラブフェースには最適な素材ですが、加工が難しく、コストも非常にかかるため、他社では採用されていません。
ルーツゴルフでしか味わえない加速感、打球感、打球音をお楽しみください。

Suiドライバーでは飛距離性能アップのため、フェース部だけでなくクラウン部もしなやかにたわませました。
最薄部で0.5mmのクラウンは普通のものよりも大きくたわみ、ボディ全体でボールを弾き返し、ボール初速のアップにつなげます。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントアマチュアゴルファーのヘッドスピードでもボディが適度にたわむ感触は打感も気持ち良いですね。ボディの剛性はヘッドスピードによって適度なものがあると思いますが、Suiドライバーはアマチュアゴルファーのヘッドスピードに上手くマッチしており、飛距離が出やすい上に打感も素晴らしいと思います。

Suiドライバーの素晴らしい打球音はそのフェース素材であるスーパーアーメット鋼から生み出されます。
ゴルファーは打音からその打点位置を感じて微調整し、また打音からスイングリズムを整え、ナイスショットへとつなげていきます。心地よい打球音は心を弾ませ、気持ち良く体を動かすためには欠かせません。

この最適重心設計とスーパーアーメットのテクノロジーの融合が、仲間たちを魅了する爽快な飛びを実現しました。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント打球音は人によって好みが違うと思いますが、スーパーアーメットフェースの打球音を心地良く感じられる方は多いはずです。人間は道具を使う際に、無意識に効率良く使える方法を探します。金槌でも、くわでも、バットでも一緒です。効率良く動かせたか、どうかを探るのに音は重要な要素となります。それが耳に心地良い音なら、さらに効果が高まると思います。

Suiシリーズのウッドはクラウンに美しく輝くSuiマークをつけております。これはフェース打点位置で一番飛ぶポジションであるフェース中央部よりほんの少しトゥ側にボールが当たるようにガイドするものです。

これを上手く利用いただくと、知らぬ間にエネルギー効率の良いスポットで打てることとなり、強い球筋のボールが自然と打てます。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメントまっすぐ飛ばすことだけを考えるとシャフトとヘッド中央の間のフェースエリアは打点として有効ですが、あまり飛ばないことになります。ゴルフクラブの構造上、フェース中央より少し先で当てると強い球筋が打て、打感も気持ちよいですね。

美しいデザインのクラブはゴルファーの心を弾ませます。Suiシリーズは機能と美しさを高いレベルで両立させ、ゴルフに行くのが楽しくなるような粋なデザインです。

周囲のゴルファーからも羨望のまなざしを受けること間違いなしです。

シャフトは東レの高弾性繊維を用い、Suiヘッドの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計です。46g(硬さRの場合)と軽量のシャフトでは難しいとされる、手元側に重量を置いたカウンターバランス構造となっており、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能です。
またトリプルブースター機能により、手元から、中、先と順次にどんどん加速しながらエネルギーが流れていき、まるでむちを走らせるような感覚でヘッドを加速させます。

ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のコメント飛距離アップに大事とされる“タメ”ですが、ゴルフ雑誌によく載っているプロの分解写真のような“タメ”を意識して作ろうとすると、ほとんどのアマチュアゴルファーはスイングが悪くなってしまいます。Suiシャフトは自然な感覚で“タメ”が作れるので、意識しなくとも、勝手にヘッドスピードが上がる感じですね。

シャフトの比較、詳細はこちら

専用のラバーグリップは柔らかく手に馴染みやすいので、グリップする時に余計な力が入らず、スイングをスムーズにします。雨が降っても、乾いた布で拭けば、たちまち元通りのグリップ力が回復致します。

ショットの直前にヘッドカバーに手をかける、すると美しく刺繍されたキャラクター達がゴルファーに微笑みかけ、心を整えてくれます。そして笑顔が生まれると、身体がうまく連動しやすくなり、ナイスショットの確率が高まります。

趣向を凝らしたルーツストーリーヘッドカバーはナイスショットを生む心強い味方ともなります。
これらのデザインを眺めているだけで、これからのティーショットに自信が溢れ出てきます。

実際に購入されたゴルファーの反応は?
ザ・ルーツSuiドライバーをご購入いただきました方は、60代〜70代前半ぐらいの方が非常に多く、

・今までのドライバーよりも弾道が高くなり、15ヤードぐらい飛ぶようになった
・コンペのドラコンを始めて獲得した
・若い頃の飛距離以上に飛んだ
・ボールが芯でとらえやすく、手応えが気持ちよい
・他のメーカーのドライバーより打球音が素晴らしく、打っていて楽しい

などといった声を頂戴する事が多いです。

ドライバーに求められるもの、それは「飛距離」です。しかし加齢と共にどうしても飛距離は落ちてまいります。
そういった時にあと10ヤード、15ヤード伸ばすことができれば、セカンドショットも楽になり、ゴルフスタイルも大きく変わってくるはずです。
そういったゴルファーのご要望にお応えするのがこの「ザ・ルーツSui」になります。

「ザ・ルーツSui」ドライバーは297g(硬さRにて)とシニア向けドライバーにありがちな軽いドライバーではございません。
軽いドライバーは振りやすいのですが、軽すぎるが故の弊害が出てまいります。
例えば振り回し過ぎて芯に当たらない、体を使わなくなり手打ちとなって飛距離が逆に落ちていく、ボールの球質自体が軽くなるなどです。
飛距離をしっかりと出したい時にはきちんと振りきれる範囲内で一番重さのあるドライバーを選ばれることをお勧めします。

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ワッグル6月号(4月21日発売)「最新ドライバーセレクション」特集におきまして、Suiドライバーが“高さを出しながら飛ばせるモデルで飛距離性能もかなり優れている”と高く評価されました。

ワッグルSuiドライバー掲載記事

Q&A

アーメットGドライバーと比べて何が違うの?

どちらのドライバーも、フェースにスーパーアーメット鋼を使用しており、アマチュアゴルファーがとんでもない飛距離を出せるクラブである事は共通です。

ザ・ルーツSuiドライバーは、ヘッド、シャフト重量は、アーメットGドライバーに比べ、やや軽めなので、楽に振っても、ヘッドがどんどん加速するように走り、ヘッドスピードが速くなくても、しっかりと高さと飛距離を稼ぐことができます。
また、技術の粋をつくし、とても打ちやすく設計しており、やさしさも重視したい方におすすめです。

60代〜70代のアクティブシニアの方にとても人気なドライバーです。
同タイプの大人気シリーズのKaryouシリーズに、さらに磨きがかかった逸品になります。

それに対してアーメットGドライバーは、飛距離と操作性、どちらも追い求めるセミアスリート向きです。それでいて、プロやトップアマ仕様ではないため、決して難しいクラブではありません。
重めのヘッド重量を持ち、スクエアフェースなので、方向性のイメージが出しやすく、インテンショナルに曲げたりする操作がしやすいクラブです。

40代〜50代の技術の向上を目指している方、もしくは、60代でまだまだヘッドスピードにも自信があり、パワーのある方におすすめしたい商品です。
クラブ競技などにも使って頂き、どんどん優勝して頂きたいと思います。

本当にそんなに飛ぶの?

・フェースのどこで当たっても高初速になる、反発係数の新ルールを活かした広反発フェースを使用。
・そのフェースに、チタンの2.4倍の強度と粘りをもつ超合金を使用
・フェースだけでなく、クラウン部もしなやかにたわませ、ボディ全体でボールを弾き返す仕組み。
・飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計の高弾性繊維を用いたシャフトを使用。

上記の4点の通り、アマチュアの方が楽に振って距離を出す事に重視した設計になっており、十分の飛距離アップは期待できます。

同タイプの前シリーズのKaryouドライバーは、20〜30ヤード伸びたという声もたくさんいただいており、そちらをさらにブラッシュアップさせたのがSuiドライバーですので、十分ご期待いただけるかと思います。

※ヘッドスピードに自信がある方は、アーメットGドライバーの方がよりその力を発揮できるかと思います。

シャフトの硬さとヘッドスピードについて教えてください

ザ・ルーツSuiシリーズのシャフトはスインガータイプのゴルファーが楽に高弾道を得られる設計です。シャフトのフレックスはSR・R・R2・L(レディス)の4段階をご用意しております。適応ヘッドスピードの目安としましてはSRは40〜43m/s、Rは38〜41m/s、R2は35〜38m/s、Lは32〜35m/sとしております。持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。

もしもお悩みの際には、試打クラブレンタルをご利用いただくか、ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野までお気軽にお電話ください。
090-3628-5962
※10時〜18時

ロフト角のHTとは何ですか?

ザ・ルーツSuiドライバーにはHT(ロフト12°)モデルをご用意致しました。※HTとはHigh Trajectory(高弾道)の略称です。

ロフト12°から上がり過ぎを心配される方もおられますが、飛距離を確保するためにはある程度の球の高さが必要です。スーパーアーメットフェースは無駄なスピンを抑制する効果が大きい素材ですので、一般的なチタンヘッドのドライバーと比べ、ロフトはやや大きめのものをお選びいただくことをお勧め致します。

“吹け上がる”ことと“高弾道”は全く別物です。一見高すぎるように見える弾道でもスピン量が適正であれば、風の影響も受けにくく、良く伸びてトータル飛距離も出ます。逆に一見ナイスショットに見えても、スピン量が多すぎる球では、先で吹け上がり、飛距離をロスしている場合がほとんどです。

HTモデルはこれまでよりキャリーを出して飛距離を伸ばしたい方や、楽に高弾道の球筋を打ちたい方に特にお勧めのモデルです。

ティーアップの高さはどれくらいがおすすめですか?

ザ・ルーツSuiドライバーはスインガータイプのゴルファーが高弾道を得られやすいようにシャロ―フェース(薄めのフェース)に設計しております。そのため、あまり高いティーアップをしなくても球は上がりますので、ティーショットの際はやや低めにティーアップしていただくことをお勧め致します。
レベルに振るイメージで、素振りのように楽な気持ちでスイングして頂いても、シャフトがしっかり働き、ヘッドが素早く走ります。

シャフトの長さは調整可能でしょうか?

ザ・ルーツSuiドライバーは男性用で45.5インチの長さですが、やや長くして長尺効果を出したい方、また逆に短くして軽めに感じるようしたい方には長さのオーダーを承ります。工賃などは別途料金は必要ございませんが、納期は約2週間を頂戴しております。長さに関して、お悩みの際にはルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野までお気軽にお電話ください。
090-3628-5962
※10時〜18時

グリップの太さのオーダーは可能でしょうか?

ザ・ルーツSuiドライバーのグリップを少し太めに仕上げることが可能です。
グリップを太めに仕上げるとヘッドが軽く感じる他、ヘッドの返りを抑え、球のつかまえ過ぎを防ぎます。工賃などは別途料金は必要ございませんが、納期は約2週間を頂戴しております。太さに関して、お悩みの際には、ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野までお気軽にお電話ください。
090-3628-5962
※10時〜18時

保証・アフターサービスはありますか?

はい、ルーツゴルフ正規販売店として、保証・アフターサービス共にしっかりと対応いたします。

お買い上げの方にはメーカー保証が2年付いておりますが、ビギンゴルフでご購入いただくとさらに1年間保証期間が延長になり、3年保証となります。

また、メーカーとして”おもてなしサービス”を行っておりますので、

「シャフトの硬さ(長さ)を変えたい」「ヘッドのロフトを変えたい」「キズが目立ってきたので新しいパーツに変えたい」「グリップを交換したい」・・・

など、どんな相談でもお気軽にご相談ください。特別な”おもてなし価格”でご案内させていただいております。

>>おもてなしサービスの詳細はこちら(メーカーホームページへリンク)

ルーツゴルフのユーザーってどういう人が多いの?

当店をご利用いただくお客様は、60代〜70代のアクティブシニア層か50代〜60代のセミアスリートゴルファー層に分かれます。

どちらの層の方にも共通なのが、ゴルフをこよなく愛され、まだまだ飛距離を伸ばしたいと向上心を強くお持ちになっておられることです。
また、単に飛距離を求めるだけではなく、上質さなど、物へのこだわりが強い方が多いですね。

「ルーツゴルフ」は京都ブランドとして、質へのこだわりが特に強いので、その辺りが受け入れていただいている理由かと思います。

一度ご購入いただくと、多くのお客様にファンになって頂けます。新商品が出るたびにご購入くださるお客様もおられますが、ルーツゴルフ製品の魅力の証だと思い、いつも感謝しております。

Suiシリーズの開発者の其阿弥氏へSuiシリーズ、Suiドライバーについてインタビューしました

以下インタビュー映像からの書き起こしです

(1)Suiシリーズはどのようなゴルファーに向けて開発されましたか?
この「ザ・ルーツSuiシリーズ」は、昔と比べ飛距離が落ちてきたなぁと感じ困っておられるゴルファーに向けて開発させていただいたクラブです!
「年齢的に体力が落ちてしまってヘッドスピードに自信がない」と諦めずに、今のスイングのままで、楽に飛距離を取り戻して、ぜひベストスコアの更新を目指していただきたいと思っております!
(2)ヘッドスピードに自信がなくてもドライバーの飛距離が伸びるのはなぜですか?
ラウンド中、ドライバーでフック系の球、俗に言うチーピン球(笑)を打った時、同伴の方から「狙った方向より左に飛んでしまったけど、強い球でランも出て良く飛んでたよね!勿体ないなぁ…」って言われた経験があると思います。

フックが強すぎたり、出球の方向性が乱れてしまったら全く意味はありませんが、この強い球筋のまま方向性が定まれば間違いなく飛距離は伸びます!

例えばのお話しです。
ドライバー、FW、UT全て同じなのですが、このクラウン面は、丸みの頂点を少しだけトゥ側へずらしています。
また、このマークもフェースの中心から少しだけトゥ側へずらしています。

打点位置とヘッドの撓み方との相関関係を研究しまして、こういった細かい工夫も入れ込んだ事で、少しだけ右方向へ勢いよく飛び出して、ドロー回転で狙った方向へ戻り、着地してからランが出る、分かりやすく言えば、“フック系の球の良いところだけを取りだして”飛距離を伸ばしてくれるクラブになっていると思って下さい!
(3)私も実際に打ってみて、Suiアイアンも抜群に飛ぶと実感していますが、“易しさ”も実感できたクラブでした。どう進化したのでしょうか?
ゴルフクラブではどうしてもカバーできない点が1つあります。それはその方の「身体の硬さ」です。年齢を重ねられますと自然に身体が硬くなってしまい、そうなるとどうしても手打ち気味になってしまいます。

手打ち気味だとどうしてもヘッドが外から降りてくる、所謂、アウトサイドインの軌道になりますので、ほとんどの方がフェース面のトゥ側でボールを打たれています。

通常、アイアンヘッドは強度を保たせるために、この部分(フェース接地部分)に有る程度の幅を持たせます。となりますと、このフェースの撓む範囲がその分だけ狭くなり、必然とスイートスポットも狭くなってしまいます。

この「ザ・ルーツSuiアイアン」は、このソール側からトゥ側にかけて、フェースの撓む範囲を最大限に広げていますので、一般的にはミスヒットとなるトゥ寄りで打った球でも、アーメットフェース独特の撓みも使って気持ち良く弾き飛ばしてくれる構造になっています。

本当ならミスヒットになってしまうのがミスヒットで無くなる! 飛距離を最大限に引き出してくれるスポットが格段に広くなったアイアンです!
(4)Suiシリーズの開発時にどんなところに苦労しましたか?
当然、前のモデルより更に進化した製品でなければいけない。1人でも多くの方々から飛距離が伸びたと言っていただける製品にしなければいけない。というプレッシャーはありますが(笑)、私自身ゴルフが本当に大好きなので、新しい製品を作るのが楽しいんです!(笑) ですから苦労とは全く思いません!(笑)
(5)発売開始されてから、お客様の反応はいかがですか?
これは試打クラブのレンタルをして頂いた方からのアンケート用紙の一部です!
実はこの用紙が私のクラブ開発における源になっているのですが(笑)、おかげさまで皆様から本当に有難い評価を頂戴しております。
当然、自分には合わなかった!(笑)と書かれている方も居られますが、アーメット独特の打音や打感、見た目のデザイン等色々とある中で、一番はやはり「飛距離」ですね!

この「ザ・ルーツSuiシリーズ」を発売してから、ルール不適合の高反発クラブを使う事に抵抗を持たれている方が多いんだなぁと改めて実感しました。「ルール適合クラブだけど、高反発クラブ以上の飛距離が出た!」という結果を目にする度に、開発担当者として無茶苦茶喜んでます!(笑)
(6)最後に、もっともっと飛ばしたい!と願われているゴルファーへ一言お願いします!
まだルーツゴルフの製品を打った事が無い!という方は、ぜひ一度実際に打ってみて下さい! 百聞は一打にしかず!!です。飛距離の違いをしっかりと実感していただけると思っています。
ルーツゴルフでは、3泊4日で試打クラブをお貸出しするレンタルシステムをご用意しています。製品に関するご質問があれば、喜んでお答え致しますので、いつでも私までお気軽にお電話下さい!

今後も「アマチュアゴルファーの為のゴルフクラブ作り」にこだわり続け、一人でも多くの方に喜んで頂けるクラブを“楽しみながら”作り続けていきたいと思います。
どうぞ宜しくお願い致します!

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シャフトについて

Suiカウンターバランスシャフト

シャフトは東レの高弾性繊維を用い、Suiヘッドの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計です。46g(硬さRの場合)と軽量のシャフトでは難しいとされる、手元側に重量を置いたカウンターバランス構造となっており、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能です。

またトリプルブースター機能により、手元から、中、先と順次にどんどん加速しながらエネルギーが流れていき、まるでむちを走らせるような感覚でヘッドを加速させます。

シャフトのフレックスはSR・R・R2・L(レディス)の4段階をご用意しております。適応ヘッドスピードの目安としましてはSRは40〜43m/s、Rは38〜41m/s、R2は35〜38m/s、Lは32〜35m/sとしております。持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。

ヘッドスピードの目安
32m/s〜43m/s
フレックス別の目安
SR:40〜43m/s R:38〜41m/s R2:35〜38m/s L:32〜35m/s

※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値

シャフト毎のヘッドスピード、弾道特徴、重量の比較

ザ・ルーツSuiドライバーのシャフトは、アーメットGドライバーで使用されている、アーメットGシャフトに比べ軽く、ヘッドスピードに自信がない方にもおすすめです。
弾道特徴は、高弾道になります。

  • ヘッドスピード
  • 弾道特徴
  • 重量

総重量に関して

■ザ・ルーツSuiドライバーの総重量
SRシャフトで298g、Rシャフトで297g、R2シャフトで296g、Lシャフトで284gとなります。
ルーツゴルフの別シリーズのアーメットGドライバーに比べると、やや軽めの重量になり、楽に振れて、スイング中のミスもカバーしてくれ、とても簡単に飛ばせるクラブです。

ロフトに関して

ザ・ルーツSuiドライバーには10.5°とHT(12°)のロフトをご用意しています。
ヘッドスピードに自信のない方は、ぜひHT(12°)をご検討ください。

スーパーアーメットフェースは無駄なスピンを抑制する効果が大きい素材ですので、一般的なチタンヘッドのドライバーと比べ、ロフトはやや大きめのものをお選びいただくことをお勧め致します。

“吹け上がる”ことと“高弾道”は全く別物です。一見高すぎるように見える弾道でもスピン量が適正であれば、風の影響も受けにくく、良く伸びてトータル飛距離も出ます。逆に一見ナイスショットに見えても、スピン量が多すぎる球では、先で吹け上がり、飛距離をロスしている場合がほとんどです。

HTモデルはこれまでよりキャリーを出して飛距離を伸ばしたい方や、楽に高弾道の球筋を打ちたい方に特にお勧めのモデルです。

特典

メーカー保証2年付き
さらに、ユーザー登録する事で、保証期間が3年に。
※メーカーサイトより、ユーザー登録必須
>> 詳しくはこちらから

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ルーツゴルフ クラブアドバイザー奥野のご挨拶

こんにちは。ルーツゴルフ クラブアドバイザーの奥野です。

ゴルフを心から愛するアマチュアゴルファーのため、飛び抜けた飛距離性能と打ち易さを兼ね備えたクラブ作りに徹するルーツゴルフ製品ですが、それぞれ製品によって、特長が異なります。

クラブ選び等でお悩みになられた際には、私のクラブアドバイザーとしての知識、経験がきっとお役に立てると思います。
どうぞお気軽に電話でご相談くださいませ。責任を持って、丁寧にお答えさせていただきます。

ご相談専用携帯電話 090-3628-5962(平日10時〜18時)

※お電話が重なってしまい、取れないこともございますが、その際には折り返しご連絡差し上げます。

ルーツゴルフ社長インタビュー

ルーツゴルフ社長“人生を楽しむ”素敵なアマチュアゴルファーへ”
「ルーツゴルフの製品はすべてアマチュアゴルファーに向けて作っております!」このようにご案内しますと、他社も同じではないかと思われることでしょう。

ルーツゴルフ製品の特徴は、世界で唯一弊社だけが使用しており、チタンの2.4倍以上の強さを誇る夢の素材「スーパーアーメット鋼」をフェースに用い、また高弾性繊維をふんだんに使用した抜群に弾きが良いシャフトを用いるなど、飛距離性能に徹底的にこだわっていることでございます。

しかし、これだけでは足りないのです。


ルーツゴルフの製品にはアマチュアゴルファーに向けて、長年に渡り研究してまいりました打ち易さを引き出す“隠し味”をたくさん織り込んでございます。弊社製品をご愛用頂いております方々からは、「飛距離が伸びた上に、方向性も安定してきた」「ミスしたと思っても、大きなミスにならないので、自信を持ってクラブを振れるようになり、スコアが良くなった」など嬉しいお言葉をたくさん頂戴しております。さらに、飛距離性能や打ち易さだけでなく、打音、打感までアマチュアゴルファーに寄り添ったものにしております。


弊社のクラブにプロ用はございませんが、アマチュアゴルファーに向けて特化しているからこその飛距離性能と打ち易さはとてもゴルフを楽しくいたします。どうかルーツゴルフのクラブでこのゴルフという素晴らしいスポーツをいつまでもお楽しみ下さいませ。


株式会社ルーツゴルフ 代表取締役 平野俊雄

ルーツゴルフ社長出演テレビ

製品仕様

シャフト硬さ SR R R2 L
ロフト角(°) 10.5 ・ HT(12)
ライ角(°) 62
長さ(インチ) 45.5 44.5
総重量(g) 298 297 296 284
バランス D2 D1 C9
シャフト重量(g) 47 46 45 43
グリップ重量(g) 50 40
トルク(°) 5.6 5.7 5.8 6.0
調子 トリプルキック

表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。

MADE IN JAPAN

ヘッド仕様

ヘッド素材  フェース: スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース
 ボディ: Ti811チタン
ロフト角 (°) 10.5 HT(12)
ライ角 (°) 62
ヘッド体積(cm3) 430
ヘッド重量(g) 198
重心距離(mm) 40.3
重心高(mm) 30.3
重心角(mm) 17
重心深度(mm) 31.6
慣性モーメント(gcm2) 4000
フェース角(°) +0.5 +1.0
フェースプログレッション(mm) 17
ホーゼル内径(mm) 8.6
ホーゼル外形(mm) 12.2
ホーゼル深さ(mm) 34

表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。

ザ・ルーツSuiドライバー

希望小売価格:
124,200円(税込)
価格:

80,500円 (税込 86,940円)   <30%OFF>

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